新疆焦化厂扫地机视频在线咨询 潍坊天洁机械有限公司

车内噪音的产生：

　　车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音. .）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

　　车内的噪声主要是低频噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较难处理的部分，万路达公司通过实验发现对付内部噪音有效的方式就是在吸音板上加载吸音槽，来缓冲并吸收噪声能量，从而达到佳的吸音降噪效果。

　　调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。

扫路车在城区作业行驶中难免会遇到在狭窄道路上会车，这对许多司机来说是件非常头疼的事情。实际上，对于老司机也一样，谁都不愿意在狭道上会车，尤其是现在的汽车越设计越宽，遇到较窄道路稍有不注意就会刮碰到其他车辆。

会车让车三原则  小车会大车，大车过窄道比较困难，更需要其他车辆的理解和让行。轻车让重车。重载车辆行车比较笨拙，避让其他车辆的能力较弱，轻载车理应让行。后车让先车。看到有车正在窄道上正常行驶时，后车应停车让行。

尽量避免进入必须窄道会车的境地，在遇到窄道前要观察清楚，如果发现对面有车辆可能过来，就应早做避让的准备，把自己的车辆靠边，等对面车辆过去后再通过。即使双方车辆都已进入窄道，也要尽力避免在窄道中会车，毕竟窄道会车是件非常不保险的事情，想方设法有一方倒车，给对方让道。如果双方都无法后退，只能在窄道中会车，有人下车观察指挥，还有个奇特的现象，能有时感觉静止不动时很难过去的窄道，如果两辆车一起慢速行驶，在行驶中会车，反而能顺利会车。